| 13986122 15360 8522 910 1орта и общетранспортных проблем, чл.-корр. АН СССР (1939). Чл. КПСС с 1920. По окончании в 1925 Моск. ин-та инженеров путей сообщения работал в ряде экспедиций по изысканию трасс новых ж. д. (Чарджоу - Кунград, Улан-Удэ - Наушки, Кунгур - Уфа - Оренбург, Уральск - Илецк и др.); был гл. инженером строительства ж. д. Москва - Донбасс, директором ряда н.-и. ин-тов. В 1931-46 преподавал в Ленингр. ин-те инженеров ж.-д. транспорта (с 1931 - проф.) и одновременно (1932- 1938) в Военно-транспортной академии Сов. Армии; с 1943 в Моск. ин-те инженеров ж.-д. транспорта. С 1965 пред. Постоянной комиссии АН СССР по науч. проблемам развития транспорта. Осн. труды по теории комплексного проектирования ж. д., науч. основам классификации ж. д. и теории выбора их тех-нич. параметров. Награждён 6 орденами, а также медалями.
Соч.: Единая транспортная система СССР, М., 1968; Изыскания и проектирование железных дорог, 5 изд., т. 1 - 2, М-, 1969.
ГОРИС, город, центр Горисского р-на Арм. ССР, на р. Горис (приток Воротана). Расположен на выс. 1370 м, на шоссе Евлах - Нахичевань, в 70 км к С. от ж.-д. ст. Кафан, с к-рой соединён автомоб. дорогой. 15 тыс. жит. (1970). 3-ды: микроэлектродвигателей, резин. обуви, маслосыродельный, авторемонтный, табачно-ферментац., лесообр.; ф-ки: трикот., ковроткацкая. Филиал Арм. пед. ин-та, с.-х. техникум, пед. уч-ще. Краеведч. музей, музей А. Бакунца. Турбаза.
ГОРИТ, деревянный футляр для лука и стрел, бытовавший гл. обр. у скифов в кон. 6- нач. 3 вв. до н. э. Роскошные Г., покрытые золотыми накладными пластинами с художеств. рельефными изображениями, известны по находкам в скифских курганах Солоха и Чертомлык (4 в. до н. э.). Изображение Г. имеется на золотой скифской вазе из кургана Куль-Оба (4 в. до н. э.).
ГОРИХВОСТКИ (Phoenicurus), род певчих птиц сем. дроздовых отряда воробьиных. Дл. тела 13,5-16 см. Окраска- сочетание рыжего, чёрного, бурого и белого цветов; хвост у большинства видов рыжий (отсюда назв.); самцы окрашены ярче самок. 10 видов; распространены в Европе, Азии и Сев. Африке. Обитают в лесах, садах, зарослях кустарника, по берегам рек; селятся и у жилья человека. Северные - перелётные птицы, живущие в горах - откочёвывают зимой в долины. Гнёзда в дуплах, расселинах скал, на земле под кустами. Пища - насекомые, ягоды. В СССР 6 видов: садовая Г., чернушка, сибирская Г., красноспинная и др. В Памиро-Алае живёт родственная Г. белошапочная Г. (Chaimarrornis leucocephala).
[0704-11.jpg]
Садовая горихвостка.
ГОРИЦВЕТ (Coronaria), род многолетних травянистых растений сем. гвоздичных. 5 видов в умеренных областях Евразии. В СССР -2 вида. Г. кукушкин, или кукушкин цвет (С. flos-cuculi), с розовыми (редко белыми) цветками. Растёт на сырых лугах и окраинах болот, иногда засоряет посевы кормовых трав; изредка культивируется в садах. Г. кожистый (С. coriacea) - серебристо-беловойлочное растение с крупными одиночными малиново-красными цветками, дико растёт в засушливых р-нах (Крым, Вост. Закавказье, Ср. Азия); выращивается и как декоративное. Под назв. Г. в садоводстве известны также виды рода лихнис и нек-рые др. гвоздичные, а в медицине - адонис.
О. М. Полетико.
ГОРИЦИЯ (Gorizia), город на крайнем С.-В. Италии, на границе с Югославией, в области Фриули-Венеция-Джулия. Адм. ц. провинции Гориция. 44 тыс. жит. (1970). Текст. пром-сть, произ-во искусств. волокон, текст. машиностроение, 2 небольших металлургич. з-да.
ГОРКА в авиации, фигура пилотажа, представляющая собой движение по восходящей траектории с целью перевода самолёта или планёра в прямолинейный нормальный полёт на высоте, превышающей исходную. Г. может выполняться с торможением, с разгоном или на постоянной скорости, а также в сочетании с элементами др. пилотажных фигур.
ГОРКА СЕМЕОЧИСТИТЕЛЬНАЯ, машина для очистки семян от примесей, отличающихся формой и состоянием поверхности. Г. с. оборудована наклонными рабочими поверхностями. Гладкие и круглые частицы семенной смеси скатываются с них, а шероховатые задерживаются и сбрасываются в др. месте. Различают Г. с. с подвижными (полотенные, вальцовые, карусельные) и неподвижными рабочими поверхностями. Рабочей поверхностью полотенной Г. с. (рис.) является бесконечное полотно из ткани, резины, натянутое на два вращающихся валика. Вальцовая Г. с. состоит из двух расположенных друг над другом вращающихся цилиндров, обтянутых ворсистым полотном. Карусельная Г. с. имеет наклонные вращающиеся деревянные диски. Неподвижные рабочие поверхности Г. с. представляют собой наклонные деревянные щиты. Г. с. применяют для очистки семян свёклы от мелких кусков стеблей, комочков земли; льна от василька, плевела, пелюшки; овса от овсюга.
[0704-12.jpg]
Производительность Г. с. 100-120 кг семян за 1 ч.
ГОРКА СОРТИРОВОЧНАЯ, инженерное сооружение на сортировочных и нек-рых грузовых ж.-д. станциях для сортировки вагонов по назначению и формирования грузовых поездов, позволяющее интенсифицировать маневровую работу. Г. с.-искусств. возвышение участка ж.-д. пути с уклоном, по к-рому вагоны под воздействием силы тяжести скатываются на пути сортировочного парка. Г. с.(рис.) состоит из надвижной части (1-2), вершины горки (2-3) и спускной части (3-4), разветвляющейся на неск. десятков сортировочных путей. Спускная часть включает участок скоростного и промежуточного уклона, тормозные позиции и уклоны стрелочной зоны. Высота Г. с. определяется расчётом (обычно 3,5-5 м) и должна обеспечивать скатывание вагонов до расчётной точки сортировочных путей. На нек-рых Г. с. применяют ускорители движения.
[0704-13.jpg]
Схема сортировочной горки; а - план ; б - профиль.
Подлежащий сортировке состав надвигается локомотивом на вершину горки (разъединение автосцепки вагонов производится на ходу), на вершине горки вагоны и группы вагонов (отцепы) отделяются от состава, попадают на спускную часть и направляются стрелками на сортировочные пути, специализированные по назначению грузов и роду вагонов. После прохода каждого отцепа стрелки переводятся для пропуска следующего. Для разделения скатываемых на разные пути отцепов и устранения опасности нагона одним отцепом другого в пределах спускной части сортировочной горки скорость отцепов регулируется на 2-3 тормозных
позициях вагонными замедлителями клещевидного типа, весовыми клещевидными замедлителями. Г. с., выполняющие большой объём работ, оборудуются устройствами горочной автоматизации и централизации, автоматич. регулирования скоростей (см. Горочная автоматика). На Г. с. широко применяются сигнализация, радиосвязь и др. средства. На интенсивно работающих Г. с. перерабатывается до 6-7 тыс. вагонов в сутки.
Лит.: Савченко И. Е., 3емблинов С. В., Страковский И. И., Железнодорожные станции и узлы, 2 изд., М., 1967. К. М. Добросельский.
ГОРКИ, город, центр Горецкого р-на Могилёвской обл. БССР, на р. Проня (басс. Днепра), в 3 км от ж.-д. ст. Погодино (на линии Орша - Кричев). 22 тыс. жит. (1970). Льнозавод, маслосыродельный, консервный (выпускающий овощные и фруктовые консервы, маринады), соко-экстрактный, железобетонных изделий з-ды. Добыча торфа. В Г.- Белорусская сельскохозяйственная академия.
ГОРКИ ЛЕНИНСКИЕ, посёлок Ленинского р-на Моск. обл., в 35 км к Ю.-В. от Москвы и в 4 км от ст. Ленинская Моск. ж. д., на берегу р. Пахра. До Великой Окт. революции 1917 имение Горки, существовавшее с кон. 18 в., принадлежало моск. градоначальнику Рейнботу. Дом, сохранивший первонач. планировку с двумя центр. залами, украшен 6-колонным портиком, несущим большой фронтон. В 1910 к дому были пристроены зимний сад и большая веранда. Около дома парк с прудом.
С Горками связан большой период жизни В. И. Ленина. Впервые В. И. Ленин приехал в Горки в кон. сент. 1918, чтобы восстановить здоровье после покушения 30 авг. 1918. В. И. Ленин бывал здесь в дни отдыха и во время отпусков, а с 15 мая 1923 жил постоянно. В Горки к В. И. Ленину приезжали его соратники, делегации рабочих, крестьян, представители междунар. коммунистич. и рабочего движения. В Горках Ленин написал большую часть работы "Пролетарская революция и ренегат Каутский", а также "Кризис партии", "Ещё раз о профсоюзах, о текущем моменте и об ошибках Троцкого и Бухарина", "Обращение к крестьянам Украины", "Обращение к международному пролетариату", "Письмо к немецким коммунистам", "Товарищу Томасу Беллу", "О тезисах по аграрному вопросу французской коммунистической партии" и др. Здесь готовился он к 10-му съезду партии, 8-му и 9-му съездам Советов, к 3-му конгрессу Коминтерна.
В. И. Ленин с семьёй поселился сначала в Сев. флигеле на 2-м этаже в маленьких комнатах. Вместе с В. И. Лениным в Горках жили Н. К. Крупская и М. И. Ульянова, часто приезжали А. И. Ульянова-Елизарова и Д. И. Ульянов. В янв. 1921 крестьяне д. Горки пригласили В. И. Ленина выступить на сходке. Встреча состоялась 9 янв. 1921. Ленин выступил с докладом о междунар. и внутр. положении. На сходку пришли также крестьяне соседних деревень, всего ок. 300 чел. Жители д. Горки просили В. И. Ленина помочь провести электрич. освещение. В июле 1921 Горки были электрифицированы.
С лета 1921 В. И. Ленин, приезжая в Горки, жил в Большом доме. На 1-м этаже находятся: телефонная комната со старинным аппаратом; библиотека, в к-рой св. 3 тыс. книг на рус. и иностр. языках, газеты, журналы; зимний сад, в центре зала - киноаппарат; кинофильмы М. И. Ульянова сопровождала игрой на пианино. Узкая лестница ведёт на 2-й этаж. По просьбе Ленина были сделаны внутр. дополнит. перила, опираясь на к-рые он мог подниматься и спускаться по лестнице, не беспокоя мед. персонал и родных. На 2-м этаже - комната В. И. Ленина, столовая, рабочий кабинет В. И. Ленина и комната Н. К. Крупской. В кабинете перед широким окном, выходящим в парк,- письм. стол. На столе газеты, книги, журналы, к-рые читал В. И. Ленин, конверты и бланки со штампом "Председатель Совета Народных Комиссаров". С зимы 1921-22 В. И. Ленин по состоянию здоровья вынужден был всё чаще приезжать в Горки. В 18 час. 50 мин. 21 янв. 1924 В. И. Ленин скончался в Горках. По решению ЦК КПСС в янв. 1949 здесь открыт мемориальный Дом-музей В. И. Ленина. В 1958 перед Домом-музеем установлена группа "Смерть вождя" (гранит, 1927- 1947, скульптор С. Д. Меркуров).
Дом-музей В. И. Ленина в Горках ежегодно посещают свыше 200 тысяч человек.
Дер. Горки является центром колхоза, носящего имя Владимира Ильича.
Лит.: Волкова В. В., Ленин в Горках, М., 1970; Дом-музей В. И. Ленина в Горках., Путеводитель, М., 1968. В. В. Волкова.
ГОРКИН Александр Фёдорович [р. 24.8(5.9).1897, с. Рамешки, ныне Калининской обл. ], советский гос. и партийный деятель, Герой Социалистич. Труда (1967). Чл. КПСС с 1916. Род. в семье крестьянина. В 1917 окончил гимназию в Твери. С авг. 1917 до июня 1919 секретарь горсовета, председатель Тверского губисполкома. В 1919-20 в Красной Армии. С 1921 на руководящей парт. работе в Тверском губкоме, Кирг. обкоме, Средне-Волжском крайкоме партии и в аппарате ЦК ВКП(б). В 1931 учился в Аграрном ин-те красной профессуры. В 1934-37 первый секретарь Оренбургского обкома ВКП(б). В 1937 избран чл. Президиума и секретарём ЦИК СССР. С 1938 по 1957 секретарь Президиума Верх. Совета СССР. С 1957 пред. Верх. суда СССР. Был делегатом 8-10-го, 15-го, 17-24-го съездов партии, на 18-м съезде (1939) избирался канд. в чл. ЦК ВКП(б); на 19-24-м съездах КПСС чл. Центр. ревизионной комиссии; в 1959-61 пред. Центр. ревизионной комиссии. Деп. Верх. Совета СССР 1- 8-го созывов. Награждён 3 орденами Ленина и медалями.
ГОРЛИЦКИЙ ПРОРЫВ 1915, осуществлён герм.-австр. войсками 19-22 апр. (2-5 мая) против рус. Юго-Зап. фронта во время 1-й мировой войны 1914-18. Герм. командование решило в 1915 нанести России сокрушит. удар и заставить её выйти из войны. Началом этого наступат. плана явился Г. п. Перед 11-й герм. армией ген. А. Макензена (10 пех. и 1 кав. дивизии) и 4-й австро-венг. армией эрцгерцога Иосифа Фердинанда (6 пех. и 1 кав. дивизии) под общим команд. Макензена была поставлена задача прорвать рус. Юго-Зап. фронт (ген. Н. И. Иванов) на участке Горлице, Громник, окружить и уничтожить 3-ю рус. армию ген. Д. Р. Радко-Дмитриева (св. 18 пех. и ок. 6 кав. дивизий), а затем развить наступление на Перемышль и Львов, На 35-км участке прорыва герм.-австр. войска имели 10 пех. и 1 кав. дивизию (126 тыс. чел.), 457 лёгких, 159 тяжёлых орудий и 96 миномётов против св. 5 рус. пех. дивизий (60 тыс. чел.) при 141 лёгком и 4 тяжёлых орудиях. У рус. войск был большой некомплект в людях, не хватало снарядов. 19-22 апр. (2-5 мая) русская оборона была прорвана и к 25 апр. (8 мая) герм.-австр. войска продвинулись на 40 км. Русская Ставка и командование Юго-Западным фронтом не сумели организовать контрудар, подкрепления вводились в бой по частям. Русские войска с большими потерями к 2 (15) мая отошли на линию Нове-Място, Сандомир, Перемышль, Стрый. В последующем операция развивалась как составная часть стратегич. "клещей", сжимавшихся с С. (из Вост. Пруссии) и с Ю. (с Карпат) с целью уничтожения рус. армии в Галиции и Польше. 21 мая (3 июня) герм.-австр. войска заняли Перемышль, 9 (22) июня - Львов и вынудили рус. войска с потерей 500 тыс. пленных и 344 орудий оставить Галицию. Лит.: Горлицкая операция. Сб. документов, М., 1941; 3айончковский А. М.,
Мировая война 1914-1918, т. 1, М., 1938; Бонч-Бруевич М. Д., Потеря Галиции в 1915, ч. 2, М., 1926.
ГОРЛИЦЫ, общее название для нескольких родов птиц отр. голубеобразных (Columbiformes). От др. голубей Г. отличаются небольшими размерами (дл. тела 14-30 см), отсутствием металлич. отлива и наличием "ошейника" или тёмных пятен на шее; хвост длинный. Г. широко распространены, но не заходят так далеко на С., как голуби. В СССР представлены 1 родом, объединяющим 5 видов: обыкновенная Г. (Streptopelia turtur), большая Г. (S. orientalis), малая Г. (S. Senegalensis), кольчатая Г. (S. decaocto) и короткохвостая Г. (S. tranquebariса). Наиболее распространена обыкновенная Г.; гнездится в Европе, Азии и Сев. Африке; в СССР встречается в Европ. части, к С. до 60° с. ш., в Зап. Сибири и в Ср. Азии; в юж. частях ареала более многочисленна; перелётная птица. Гнёзда строит на деревьях и в кустарниках. Питается семенами сорных и культурных растений. Малая Г. живёт оседло в насел. пунктах Ср. Азии.
Лит.: Птицы Советского Союза, под ред. Г. П. Дементьева и Н. А. Гладкова, т. 2,М.,1952.
ГОРЛО в географии, 1) пролив между Кольским п-овом и берегом Европы, соединяет Белое и Баренцево моря. Дл. 160 км, шир. 46-93 км. На С. расширяется и переходит в Воронку Белого м. Глуб. менее 100 м, макс. глуб. 130 м. Постоянные течения направлены на С., их скорость ок. 1 км/ч. Сильные прили-вно-отливные течения. Зимой покрыт плавучими льдами. Промысел рыбы и тюленей. 2) Г. (на С.)- пролив, соединяющий залив или внутр. море с внеш. морем.
ГОРЛОВ Дмитрий Владимирович [р. 20.10(1.11).1899, Петербург], советский скульптор-анималист и график. Учился во Вхутемасе в |
